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足回り修理・調整・交換・4輪アライメント

足回り修理・調整・交換・4輪アライメント

こまめなチェックで快適な乗り心地と安全性確保を

サスペンション(足回り)は路面の凸凹を吸収して快適性を保ったり、カーブの際にタイヤを支えて安定させるなど、走行性能を支えているゾーン。適格な整備を行わないと快適性は損なわれ、最悪は生命の危険にまで及んでしまいます。
特に札幌のような降雪地では、凸凹路面や轍などでバランスが狂うことがあります。こまめなチェックが大切です。

タイヤの位置や角度の総称がアライメント

自動車を前または後、真横、真上の3方向から見た時のタイヤをイメージしてみて下さい。例えば前から見た時、左右のタイヤにはハの字や逆ハの字などの角度がありますよね?
こうしたタイヤの位置・角度を総称して4輪アライメントと言います。これが許容範囲を超えて狂うと正常な走行ができなくなってしまいます。

4輪アライメントの調整について

4輪アライメントの調整について

アライメントとは「整列」の意味で、4輪アライメントとは4本のタイヤとそれを支えるサスペンションの適正数値のこと。
代表的な項目にトー/キャンバー/キャスターなどがあります。
アライメントは以下のような場合に狂ってしまうことがあります。

  • ・ホイール径やタイヤを交換したとき
  • ・スプリング交換や車高変更をしたとき
  • ・凸凹道など足回りが強い衝撃を多く受ける走行を長時間行ったとき
  • ・接触や追突事故などにあってしまったとき
  • ・アライメント調整後の走行距離がかなり長くなったとき

アライメントを適正に調整しておかないと、次のような症状がでます。

アライメントを適正に調整しておかないと、次のような症状がでます。

  • ・走行中ハンドルがぶれたり、左右いずれかにハンドルがとられる
  • ・タイヤが偏摩耗する(例:外側だけ摩耗してしまうなど)
  • ・燃費が悪くなる
三愛の4輪アライメント調整

測定費用…5,000円(税込5,400円)
調整費用…5,000円(税込5,400円)〜

◎調整後のデータを出力してお渡し致します。サンプルはこちらから。

  • ※予約制となります。
  • ※一部対応できない車種があります。事前にご相談ください。

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